Motor willys 3000 (instalado a pedido do EB, já que as outras pick-ups civis utilizavam motor 2600), em excelentes condições, com revisão feita recentemente;
Caixa de 3 velocidades + ré, original.
4x4 em funcionamento.
Caixa de redução em funcionamento
O carro está com carburador GM.
Elétrica revisada, arranque NOVO.
Faróis novos.
Lentes dianteiras de vidro novas.
Instrumentos originais.
Rodas originais aro 16 com 4 pneus Scorpion Todo Terreno
Retrovisores interno original e externos novos no padrão original
Volante original (perfeito)
Borracha de párabrisa e do curvão novas.
Parabrísa basculável (para baixo) e vidro (para cima)
Pintura em excelentes condiçoes.
Lata lisa e perfeita, NUNCA BATEU
ASSOALHO DA CABINE E DA CAÇAMBA ORIGINAIS E PERFEITOS SEM MARCA DE SOLDA OU DEFEITOS, REALMENTE UMA RARIDADE, NUNCA RESTAURADO. DIFICIL DE VER ISSO EM UM VEÍCULO UTILITÁRIO.
Chassis sem trincas.
o que precisa ser feito:
Instalar limpador de pára-brisa
Veículo repleto de acessórios originais do exército brasileiro, listados abaixo:
Farol de blackout
Faróis de milha frontais
Capota da caçamba militar do exército (usada original)
Capota da cabine refeita no padrão (nova)
Armação rebatível nova modelo original
Mochila original do exército (usada em bom estado)
Lanternas traseiras risco risco e risco oval
Suporte de step (assoalho da caçamba) original
Assentos frontais originais.
Chave nato (modelo original, réplica não funcional)
Gancho G na traseira
2 Ganchos de reboque na dianteira
Grades protetoras de faróis
Pára-choques militares
Porta munições
Tarjeta de Painel Original
Tarjetas de intruções do exército brasileiro
Tarjeta de chassis original
Tampa traseira original com escrito JEEP, perfeita e lisa.
Carro foi adquirido em leilão do EB, em excelentes condições, tenho toda a documentação comprobatória de origem. A documentação foi regularizada com placa cinza, de três letras, XXX 1970 (placa do ano), documento 2008 em meu nome.