Essas linhas
de freios, tem aproveitamento da forca hidraulica aplicada numa
frenagem de 99 por cento , mesmo apos o aquecimento do sistema . Voce
ja notou que numa descida, numa pista ou mesmo na estrada , se freio
podera torna-se borrachudo, isto ocorre devido a perda manometrica
transferida para as paredes do tubo de borracha,utilizado no sistema
convencional onde a forca hidraulica aplicada pode atingir 2850 psi .Ao
optar por este inovador sistema de freio para altas solicitacoes, que
emprega mangueiras de teflon revistidas com malha de aco inox AISI 304
fornando um conjunto capaz de suportar temperaturas da ordem de -40
graus ate + 270 graus Celsius e pressao de trabalho de 4250 psi , este
efeito indesejavel e comprometedor sera eliminado . Alem disso, os
terminais de aluminio anodizados coloridos de design avancado ,
colaboram para dissipacao do calor gerado , aumentando a eficiencia da
frenagem. Este moderno e inovador sistema de freio, agora disponivel no
Brasil , tambem e chamado de SISTEMA MONTADO ou REUSAVEL , permitindo
ao motociclista aumentar ou diminuir o comprimento da linha de acordo
com suas necessidades.
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O que é Aeroquip?
Aeroquip nada
mais é do que a substituição das mangueiras de freio a disco de sua
moto, por outra, confeccionada de teflon e revestida com malha de aço, podendo ainda toda a superfície ser protegida uma camada de plástico retrátil incolor.
Nas pontas, o Aeroquip substitui os tradicionais terminais, feitos de aço ou ferro fundido, por alumínio, mais resistente a pressão, mais leves e, principalmente, de aspecto bem mais harmonioso e agradável.
Disponivel para VÁRIAS MOTOS
CBR 600RR - 1000RR - YZF R1 - R6 - HORNET 06-08 FAZER 600 - HAYABUSA - GSXR 750 - 1000 - BANDIT
VALOR REFERENTE À CADA KIT - DIANTEIRO OU TRASEIRO
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Descrição
