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Fabricada 2003, modelo 2004.
Piscas de carbono, suporte e bauleto givi (acessorio oficial para gs500, nada de gambiarra. Facilmente removivel).
Moto utilizada para lazer, nunca caiu, revisoes sempre na data certa, troca de peças sempre por originais.
A moto nao da manutencao, alem da prevista (oleo, filtros, pneus), nunca me deixou na mao.
Confortavel para piloto e garupa.
Só estou vendendo pois vou comprar imovel.
Fique a vontade para esclarecer duvidas. Podemos marcar de ver a moto. Placa de MG, moto em SP.
Segurada na bradesco por R$2500 (jovem sem filhos).
Pneu dianteiro novo, recem revisada (oleo, filtro).
Tenho uma planilha de excel com tudo que foi feito na moto (km das revisoes, consumo desde quando a adquiri, todos valores gastos).
Chave reserva.
curtiu a placa da moto? eheheheh
| Motor |
4 tempos, 2 cilindros em linha, DOHC, refrigerado a ar |
| Cilindrada |
487 cc |
| Diâmetro x Curso |
74,0 x 56,6 mm |
| Taxa de Compressão |
9,0:1 |
| Transmissão |
6 velocidades |
| Sistema de Transmissão |
corrente |
| Sistema de Lubrificação |
cárter úmido |
| Alimentação |
Carburador duplo Mikuni BSR34 |
| Tipo de Ignição |
eletrônica digital |
| Sistema de Partida |
elétrica |
| Comprimento Total |
2.080 mm |
| Largura Total |
800 mm |
| Altura Total |
1.060 mm |
| Entre Eixos |
1.405 mm |
| Vão Livre |
150 mm |
| Altura do Assento |
790 mm |
| Peso Seco |
174 kg |
| Suspensão Dianteira |
telescópica, mola espiral, amortecimento hidráulico |
| Suspensão Traseira |
tipo link, mola espiral, amortecimento hidráulico, 7 posições de ajusta da pré-carga da mola. |
| Freio Dianteiro |
disco ventilado flutuante |
| Freio Traseiro |
disco ventilado |
| Pneu Dianteiro |
110/70-17 M/C 54H, sem câmara |
| Pneu Traseiro |
130/70-17 M/C 62H, sem câmara |
| Tanque |
20 litros |
| Óleo do Motor |
2,90 litros (com troca de filtro) |
| Potência Máxima |
48 HP a 9.200 RPM |
| Torque Máximo |
4,10 kgf.m a 7.500 RPM | |
Descrição: Suzuki GS500 GS 500 E com bauleto givi pisca carbono
