Sistema de ignição eletrônica para motos com platinados; as fotos mostram módulo para motos HONDA, como CB 750 four, CB 750 k, CB550, CB 400 four, entre outros. Monto módulos sob medida para qualquer motor com sistemas de ignição com platinados,como Suzuki GT 750, Honda GL1000 Goldwing, Yamaha TX650, entre outras. Consulte para seu modelo especifico.
Todo sistema de ignição convencional tem seu ponto fraco no platinado, que é fonte de constantes desregulagens, falhas e desgastes. Apesar de ser um componente de funcionamento mecânico, seu desgaste é essencialmente elétrico, devido a corrente que circula pelos seus contatos; o platinado está diretamente ligado a bobina, tendo que chavear toda a corrente que passa por ela - e essa corrente desgasta, carboniza e vai gerando um ponto de resistencia a passagem da corrente ( o sintoma típico são engasgos nas acelerações )
O módulo usa o platinado apenas como sensor, e um circuito transistorizado passa a chavear a bobina. A vantagem imediata é a diminuição da corrente sobre os contatos do platinado, que passa a ser de apenas 50mA, ou seja, 0,05A. Essa corrente é insuficiente para gerar qualquer desgaste elétrico nos contatos do platinado, e o resultado é um sistema de ignição mais estável, desde a marcha lenta até as altas rotações; graças a essa baixa corrente, você pode alterar o ângulo de permanência, com excelentes ganhos em médias e altas rotações.
Vantagens:
* fácil de instalar;
* perca o medo de viajar com sua clássica por causa do sistema de ignição, e acabe de vez com aquelas engasgadinhas
* mantém a originalidade da moto - você não cortará nenhum fio do chicote original, e nem adaptará peças de outras motos;
* melhora as partidas, acelerações, e mantém a marcha lenta mais estável;
Duvidas? pergunte, lembrando-se sempre de respeitar as regras do ML, nunca tentando informar dados pessoais ( terei que apagar a pergunta)
Agradecimento especial a KAZUO MATSUBARA, grande amigo que me ajudou a desenvolver este sistema
Formas de pagamento:
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