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Super Ténéré 1994 Amarela e prata, personalização linda, linda, linda... Chama atenção por onde passa, todos olham, perguntam se é mais nova. "Existe Super Ténéré depois de 2000???" ... rsrsrs... essa já escutei umas 3 vezes.

Moto com excelente equipamentos, mecânica rigorosamente em dia , absolutamente NADA para fazer, dos menores detalhes estéticos a mecânica tudo revisado.

Manutenções recentes:

motor novo, parte de cima e de baixo - R$7000 gastos, tudo novo e original, só de retentores (ninguem merece vazamentos, esta moto não tem nenhum!) foram R$1800. O motor ainda está amaciando (2000km) e na garantia, concessionária Yamaha. Amortecedor original novo Links da Suspensão originais novos Pinças novas Discos novos Flexíveis de freio novos (aerokip, esportivos e de melhor desempenho) Pastilhas novas Filtros, óleo e líquido do radiador novo Pneus bons (Pirelli MT60) Carburador revisado (perfeito) Relação nova

Acessórios (parte mais legal...rsrs)

Pintura Personalizada com o Amarelo do Fiat Stilo/Palio/Punto - menos visada para roubo Faróis de lentes lisas, dando um ar mais jovem a moto (ilumina muuuuuuuito mais, tenho os originais guardados Flexiveis de freio Aeroquip (de malha de aço que não dilata, melhora o freio). Só estes R$500 Cavalete central (dispensa comentários da utilidade), Só este R$300 Suporte para Bauletos Givi - só este R$1000 3 Bauletos Givi sendo o Top case 52L com grade para carregar mais objetos em cima e os 2 laterais de 41L. total 135 litros. Só estes R$3000 Ela vai com o escapamento original mas acompanha o esportivo  Banco especial para Viajem, muito confortável, 300km sem sair de cima da moto e sem dores (acompanha o original Amarelo e Prata) - Só este R$400 Lanternas auxiliares para não rodar de farois acesos de dia. Mas, isso pode ser feito sem problemas. Bolha maior e Fumê

No total (tenho todos os detalhes planilhados), R$7000 de equipamentos

Pintura:

Perfeita, sem ralados, trincados e reparos.

Quadro:

Sem trincas, nunca quebrou.
Pintura com emborraxamento para evitar corrosão.

Motor:

feito a parte de cima e de baixo com peças originais (ainda na garantia). Gasto R$7000 na concessionária (tenho todas as notas). Tem motor para mais 15 anos :-). Ele está novo, como sai de fábrica, só as carcaças externas são as mesmas. Desde cilindro, pistões, comando, virabrequim, etc.. tudo NOVO!

Respostas iniciais?

- Estabilidade da moto com os bauletos carregados + garupa é perfeita, não sofre ação do vento. Kilometragem 83.000km. Existem com certeza outras motos menos rodadas, porém manutenções caras, que hora mais cedo ou mais tarde toda Super deverá ser feita, nessa já está feita e com tudo original, tenho certeza que não há nada a gastar com ela.  Vendo sem o kit de Bauletos + Suporte? - Sim, R$22.000 Carros semi novos me interessam (entre 2005 e 2008) Só o o conjunto "bauletos + suporte (Wingrack) + suporte para a Super Ténéré (só serve nela)" é o que eu vendo separado se quiserem no valor de R$3000. Motivo da venda: em 2009 serei transferido para outro pais e não poderei levar nada. Moto feita (detalhes) para mim, com calma, para não ser vendida por preço nenhum, porém, surgiu essa oportunidade e agora ela tem que ir com calma (no decorrer do ano). O próximo dono, com certeza será um sortudo ... rsrs

 

Perguntem a vontade... tenho muuuitas fotos da moto, inclusive detalhadas. me peçam por e-mail que eu envio (murilo.pessoal@gmail.com).

Façam as contas, motor novo (ainda na garantia, concessionária Yamaha), toda equipada para viajar o Brasil e América inteira sem medo, doc OK, linda, diferente, personalização de ótimo bom gosto. Venha olhar sem compromisso!! ;-)

Eu, aqui anunciante sou o proprietário e quem anda com a moto a 2 anos. Porém ela está exporsta na Concessionária Yamaha red Baron (Av. Ricardo Jafet, frente ao Shopping Plaza Sul).

Mariores informações por favor me contactem por e-mail ou telefone:

email: murilo.pessoal@gmail.com
fone: (11) 9932-6121